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核聚变能量来自海水中的氘元素，可供人类运用百亿年，是完成 “动力自在” 的终极解决方案，奇瑞着重：“轿车工业的未来不只取决于电池技能，更取决于动力生产方式。咱们一定要提早布局，掌控动力源头的主动权。”
我国在核聚变范畴已处于国际领头羊，坐落安徽合肥的EAST“人工太阳”（即可控核聚变设备）屡次打破国际纪录，2025年曾完成1亿度高温继续1066秒的重大突破。
奇瑞作为安徽本乡有突出贡献的公司，具有地缘优势和工业协同根底，此前已与科大硅谷、开阳实验室等科研组织打开协作，探究量子技能、核聚变使用等前沿范畴。
需求指出的是，尽管可控核聚变被公认为人类动力的终极答案，但面对三大中心应战：高温等离子体束缚、能量输出大于输入、商业化工程化使用。
全球范围内，核聚变商业化估计还需30-50年时刻，因而奇瑞此次布局更具战略前瞻性，而非短期盈余考量。
值得一提都是，早在2023年，同属安徽车企的蔚来就出资一家开发核聚变技能的草创公司Neo Fusion，旨在在20年内将可控聚变技能用于全球商业用途的技能。
据悉，Neo Fusion的注册资本为50亿元人民币，其间50%股权由安徽省政府具有的动力公司和出资组织持有，蔚来轿车出资了9.95亿元人民币，获得了Neo Fusion 19.9%的股份。
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