2026年1月1日，广汽丰田全新换代威兰达)即将正式登陆线下门店。作为品牌油电同强战略的核心车型，这款全球畅销SUV以“下一代油车”的姿态，为燃油SUV市场注入新的价值活力。本次我们深度体验的车型，是威兰达逛导购)2026款双擎2.5L四驱MAX版本，官方指导价23.08万。作为车系中的高配车型，它汇聚了1500KM超长续航、丰田油车域控架构、新新一代TSS 4.0驾驶辅助三大核心优势，配置丰富度也颇具看点。接下来，我们将从实际驾乘体验出发，带大家全面解读这款车的综合产品力。

  全新换代威兰达在延续家族式设计语言的基础上，融入了大量年轻化设计元素，让整车造型既保留了SUV的硬朗气场，又兼顾了日常通勤所需的时尚感。前脸的视觉核心是大尺寸梯形进气格栅，内部横向镀铬饰条层层铺陈，与两侧棱角锐利的LED大灯组相得益彰，一同营造出极具张力的车头造型。

  大灯组内部结构精致，镰刀状的LED日间行车灯点亮后辨识度拉满，且全系标配自适应远近光与自动大灯功能，为日常使用增添了不少便利。车身侧面线条舒展流畅，从车头贯穿至车尾的腰线mm的轴距，既保障了城市穿梭的灵活性，也为车内空间奠定了充足基础。

  车顶行李架为全系标配，不仅提升了装载实用性，更让车身侧面层次感明显地增强。尽管未采用隐藏式门把手与无框车门设计稍显遗憾，但简洁的平开门造型配合车门上的线条勾勒，依旧呈现出大气利落的视觉效果。车尾部分，贯穿式尾灯堪称点睛之笔，LED光源在夜间点亮后视觉效果醒目，下方保险杠配备的黑色护板与银色饰条，为整车增添了一丝越野气息。即便未配备电动扰流板，也未影响整体的运动氛围，反而让车尾造型更显规整协调。

  空间表现始终是家用SUV的核心考量维度，全新威兰达在这一领域的表现堪称均衡。我们邀请了一位身高182cm的体验者进行实地测试，调整好主驾驶座椅后，体验者头部仍有一拳两指的富余空间。主驾座椅支持前后、靠背角度及高低多向调节，同时配备腰部支撑调节功能，让体验者能轻松找到贴合自身的舒适驾驶姿态。

  主驾驶座椅采用真皮+仿皮材质包裹，触感柔软且支撑性到位，标配的加热与通风功能，能在不同季节为驾乘者带来舒适体验，运动风格的座椅设计也逐步提升了包裹感。保持主驾驶座椅位置不变，体验者移至后排，头部空间仍有一拳余量，腿部空间更是达到两拳多，这样的表现对于182cm的乘客而言相当友好，即便长时间乘坐也不会产生压抑感。

  后排地板中间凸起并不明显，即便中间乘坐一名成年人，腿部也能找到比较合适的放置位置，不会过于局促。后排配备的中央扶手与杯架满足了日常使用需求，两个USB/Type-C接口则能充分适配后排乘客的充电需求。40:60比例放倒的后排座椅为大件物品装载提供了便利，放倒后行李舱容积可进一步拓展，日常放置婴儿车、行李箱等物品完全不成问题。

  全新威兰达双擎MAX的内饰与智能座舱表现让人眼前一亮，中国现地自研的智能座舱系统，带来了诸多贴合国内用户使用习惯的功能。车内大面积采用软性材质包裹，中控台、门板等经常接触的部位触感细腻，搭配真皮材质的方向盘，整体质感得到非常明显提升。

  方向盘支持上下+前后四向调节，多功能控制按键布局合理，操作手感顺手。8.8英寸全液晶仪表显示清晰，能直观呈现车速、油耗、驾驶辅助等各类关键信息，与15.6英寸中控屏形成良好的视觉呼应。中控屏搭载Toyota Space车载智能系统，内置高德地图，支持AR实景导航与导航路况信息实时展示，让日常出行导航更便捷。

  系统同时支持CarPlay、HUAWEI HiCar及Carlink手机互联映射功能，能满足多种用户的使用习惯。语音识别控制管理系统是智能座舱的一大亮点，支持免唤醒与分区域唤醒识别，主驾驶、副驾驶及第二排乘客均可通过“你好小悦”唤醒语音助手，实现连续语音识别与可见即可说功能。无论是调节空调温度、切换音乐，还是设置导航，都能通过语音轻轻松松完成，大幅度的提高了驾驶过程中的操作安全性。

  此外，车辆还配备了面部识别、声纹识别与情绪识别功能，进一步强化了人与车的交互体验。高通骁龙8155芯片的加持，让系统运行流畅度得到充分保障，日常操作基本上没有卡顿感。

  动力与续航表现是这款双擎车型的核心竞争力，威兰达2026款双擎2.5L四驱MAX搭载2.5L自然吸气发动机与双电机组成的油电混合系统，其中发动机最大马力185Ps，上限功率136kW，最大扭矩221N・m，电动机总功率138.7kW，总扭矩327.8N・m，系统综合功率达到174kW，匹配E-CVT无级变速箱。

  实际驾驶过程中，这套动力系统的平顺性让人印象非常深刻。起步阶段主要由电机驱动，动力输出轻盈顺滑，绝对没传统燃油车的顿挫感。加速过程中，发动机与电机的衔接自然流畅，几乎感受不到切换痕迹。深踩油门加速时，充足的动力储备让超车动作轻轻松松完成，即便车速达到120km/h，再加速时也不会显得乏力。

  车辆提供运动、越野、雪地、ECO经济及标准舒适五种驾驶模式，不同模式下动力输出特性各有侧重：运动模式下油门响应更灵敏，适合追求驾驶乐趣的场景；ECO模式则更注重燃油经济性，契合日常通勤需求。续航方面，得益于第五代智能电混双擎技术的赋能，车辆WLTC综合油耗仅为5.23L/100km，配合55.0L的油箱容积，实现了1500KM的超长续航能力。

  这一续航表现让日常通勤无需频繁加油，即便是长途自驾游，也能大幅度减少中途补能次数，提升出行便利性。更值得一提的是，车辆可加注92#汽油，经常使用下来能节省不少燃油成本。

  底盘与操控表现同样需要我们来关注，这款车采用前置四驱布局，四驱类型为电动四驱，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为双叉臂式独立悬挂。这样的悬挂组合在紧凑型SUV中较为常见，但全新威兰达的实际调校颇具质感。

  日常行驶在城市铺装路面上，悬挂系统能有效过滤路面的细小颠簸，车身稳定性出色；遇到减速带或较大起伏路面时，悬挂回弹迅速利落，没有多余的晃动，乘坐舒适性表现优异。电动助力转向系统手感轻盈，转向精准度不错，5.7m的最小转弯半径，让车辆在狭窄路段掉头或停车时更显灵活。

  作为一款四驱车型，其非铺装路面的通过性也有一定保障。在越野模式下，四驱系统能合理分配前后轮动力，面对泥泞或砂石路面时，可提供充足牵引力帮助车辆顺利通过。尽管无法与专业越野车媲美，但应对日常偶尔遇到的复杂路况完全不成问题。

  制动系统表现稳定，前通风盘式与后实心盘式制动器的组合提供了充足制动力，制动过程线性平稳，给人强烈的安全感。电子驻车与自动驻车（AUTOHOLD）功能的标配，也逐步提升了日常驾驶的便利性。

  全新一代TSS 4.0驾驶辅助系统的表现可圈可点，达到L2级辅助驾驶级别，为日常出行筑牢安全防线个超声波雷达，齐全的硬件配置为各项驾驶辅助功能的实现提供了坚实基础。

  全速自适应巡航功能在高速行驶时实用性极高，可自动跟车行驶并保持安全车距，同时支持车速与跟车距离调节，能有效减轻长途驾驶的疲劳感。车道保持辅助系统与车道居中保持功能配合默契，可实时监测车道线，当车辆出现偏离车道的趋势时，系统会及时介入纠正，确保车辆从始至终保持在车道中央行驶，明显提升行驶安全性。

  主动安全预警系统功能丰富，涵盖车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警及前方交通穿行预警等，能全方位监测行驶过程中的潜在风险，并通过声音与仪表盘提示及时告知驾驶员。主动刹车功能反应迅速，当系统检测到碰撞风险时，会自动介入制动，最大限度降低碰撞事故发生的概率。

  此外，车辆还标配并线辅助、道路交互与通行标识识别、信号灯识别、疲劳驾驶提示及主动式DMS疲劳检测功能，车内生命体征检测功能更是为共同生活的亲属安全增添了额外保障，尤其适合有小孩的家庭，能有很大成效避免意外情况发生。

  全新威兰达双擎MAX在安全配置方面实现了全方位覆盖，被动安全配置尤为齐全。车内配备主驾驶位、副驾驶位前排安全气囊，前排侧安全气囊，前后排侧安全气帘，主驾驶位前排膝部气囊及前排中央安全气囊，多气囊布局能在碰撞事故发生时，为车内乘员提供全面的缓冲保护。

  胎压监测系统采用直观的胎压显示功能，可实时呈现各轮胎的胎压状态，让驾驶员及时掌握轮胎情况，避免因胎压异常引发安全风险隐患。儿童座椅接口（ISOFIX）为全系标配，方便家庭用户安装儿童座椅，充分保障儿童出行安全。

  同时，车辆还配备了ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BA等）、牵引力控制（TCS/ASR等）及车身稳定系统（ESP/DSC等）等基础安全配置，逐步提升了车辆的行驶稳定性与安全性。

  在舒适性与便利性配置方面，全新威兰达双擎MAX的表现相当贴心。车内配备64色车内氛围灯，可根据自己喜好自由调节灯光颜色，营造出多样化的车内氛围，大幅度的提高了驾乘体验的仪式感。

  自动空调采用双区温度控制，后排配备独立出风口，能精准满足车内不同乘员的温度需求。车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器及车内香氛装置的配备，让车内空气从始至终保持清新，尤其适合在空气质量不佳的城市行驶。

  手机无线充电功能为标配，上限功率可达50W，充电速度可观，能充分满足日常手机充电需求。前排提供3个USB/Type-C接口，后排配备2个，其中前排接口最大充电功率为45W，无论是驾驶员还是乘客，都能便捷地为电子设备补充电量。

  无钥匙进入、无钥匙启动与远程启动功能，明显提升了日常用车的便利性。通过手机App，用户还能实现车辆监控、远程控制及服务预约等功能，UWB数字钥匙、手机蓝牙钥匙与NFC/RFID钥匙的配备，让解锁车辆的方式更加多样化。感应式电动后尾门带位置记忆功能，即便手上持有物品，也能通过感应方式开启后尾门，实用性拉满。26.4英寸的抬头显示系统（HUD），可将车速、导航等重要信息清晰投射到前挡风玻璃上，驾驶员无需低头即可查看，逐步提升了驾驶安全性。

  综合来看，威兰达2026款双擎2.5L四驱MAX确实展现出了“下一代油车”应有的实力。1500KM的超长续航精准解决了用户的里程焦虑，丰田油车域控架构带来了更贴合日常的智能用车体验，新新一代TSS 4.0驾驶辅助系统则为出行安全提供了全方位保障。

  空间表现上，其均衡的乘坐与装载能力能充分满足家庭用户的日常需求，丰富的舒适性与便利性配置也让驾乘体验更趋愉悦。尽管在细节设计上仍有提升空间，比如未配备无框车门和智能调光天幕，但整体而言，这款车的产品力相当均衡，无论是日常通勤还是长途自驾游，都能轻松胜任。

  2026年1月1日，全新威兰达将正式登陆线下门店。如果你正在寻找一款兼顾续航、智能、安全与舒适性的紧凑型SUV，不妨前往广汽丰田线下门店亲身感受一番。看完这份实测解析，你对这款全新威兰达双擎有何看法？你认为家用SUV核心的考量因素是什么？欢迎在评论区留下你的观点！

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